廣州地鐵1日上午通過官方微博公布，當天上午9時28分，在廣州大道北與禺東西路交界處出現地面塌陷，而該事故路段為11號線沙河站施工區域。通報稱，該路段在事故發生后已實行交通管制，各部門均在現場進行搶險。
《每日經濟新聞》記者于1日下午趕到坍塌事故發生地時，看到交警、消防部門等相關單位均在現場進行搶險，而坍塌部分面積與上午比有所擴大，現場3臺大型機械設備正在進行局部回填。
1日晚8時許，廣州市政府新聞辦就相關事件召開新聞發布會，廣州地鐵集團相關領導在會上致歉，并表示，因11號線沙河站在施工過程中發生地面塌陷，對此表示歉意，同時正在全力對被困人員實施救援。
地鐵施工區域坍塌、3人被困
12月1日中午12時許，廣州地鐵官方微博通報了地鐵11號線沙河站施工區域出現地面塌陷情況，并稱塌陷發生后，該路段已實行交通管制。意外發生后，廣州市應急局、天河區政府以及交警、消防等部門，地鐵公司等相關單位正在現場組織搶險。目前已經有30條常規公交線路被調整。
當日下午，《每日經濟新聞》記者在事故現場看到，在距事故現場1公里以外的十字路口已經拉起警戒線。事故發生地點位于一座高架橋下方。而廣州大道為廣州市主干道之一，事故發生地與東方寶泰商圈的步行距離在2公里內。但因塌陷發生地遠離人行道，所以沒有出現行人失足落入的情況。
之后，廣州地鐵微博陸續通報了更多信息：初步了解，有一輛清污車和一輛電瓶車陷入，傷亡人數正在核實。
據《南方都市報》報道，記者在現場了解到共有三人失聯，三名失聯人士中有湖南籍人士，現場家屬稱清污車內是一對父子，系湖南邵陽市新邵縣人，父親50歲左右，兒子是家中老大，現年26或27歲。
1日18時許，《每日經濟新聞》記者在現場看到，3輛吊車正在進行緊急施工，主要是對坍塌區域進行回填。當日下午，廣州地鐵也更新微博稱，因塌陷區已經被水體覆蓋，且有土體塌落，給救援工作帶來*困難，為避免塌陷區域擴大在進行局部回填。而記者在現場遠眺發現，與上午坍塌剛發生時的視頻中的大坑相比，坍塌區域的面積有一定程度的擴大。
在記者對坍塌現場附近居民進行詢問時，得知截至18時許，失聯人士尚未獲救。現場有約20余名失聯者親友在與安保人員交涉。而白云區人民醫院距離坍塌處直線距離不過200米~300米，就位于警戒區內，醫院急診科相關人士向《每日經濟新聞》記者表示，目前沒有坍塌事故的相關傷員入院。
廣州地鐵集團致歉
1日20時許，廣州市政府新聞辦召開發布會。據了解，廣州地鐵集團建設總部總經理孫成偉在會上作了通報，同時廣州地鐵官方微博同步更新通報內容。
廣州地鐵集團稱，因11號線沙河站在施工過程中發生地面塌陷，給人民群眾生產生活造成損失和影響，因此，致以***深切的歉意。
同時，為表達廣州地鐵集團對于該次事件的重視以及積*應對態度，通報還公布了事件發生后采取的緊急措施。
記者注意到，除了現場救援、疏導交通等，位于坑洞上方的廣州大道北高架橋的*問題成了很多居民*關心的問題。而廣州地鐵集團稱，對附近河道、建筑物及廣州大道北高架橋等的檢測結果顯示均正常。
目前參與救援各方還在對掉落的3名被困人員實施救援，同時廣州地鐵集團表示隧道內施工人員已經全部*撤離，無傷亡和失蹤，事件也不會對正在運營的地鐵線路造成影響。
每日經濟新聞
以上案例，再次向大家對*施工敲響了警鐘，我們無論各行各業都要注意自己以及他人的生命*，不能兒戲。耐酸磚廠家再次提醒大家：施工無大小，*心間放！
